钻机商刊JournalofDrillingRig
螺杆空压机温度过高导致高温停机怎么办空压机在运行时常常会出现温度过高，有时会导致空压机运行停机，造成空压机温度过高停机的通常有哪些原因呢？
◆1、散热器堵塞。当空压机周围环境飞尘较多时，空压机的长期运行就会造成散热器外表黏附一层粉尘或油污，而内部结构也容易因油垢积累而堵塞，影响散热效果。
◆2、滤油器太脏。当压缩机中的滤油器太脏时，阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。
◆3、冷却油油面过低。当空压机冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
◆4、油标号低或是油质差。空压机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或是劣质油时会回黏度及比热达不到标准，从而造成温度过高。
◆5、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有个断油阀，当断油阀无法开启时因无润滑油及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1Min左右就会自动停机。应拆下压缩机主机排气端的温度塞，发现温度塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动或能否轻松复位。如果拨动或回位困难，则需进一步降断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧折断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需要=更换弹簧或清洗弹簧或弹簧座。
◆6、油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。如遇到这种情况，应从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3陪或最大压差达到0.1Mpa时，就应该清理或更换油气分离器芯。
◆7、温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接回流空压机，所以温度会慢慢升高二导致停机。检修方法与断油阀检修方法相似。
◆8、排气压力过高。当排气压力超过额定压力时，长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温导致空压机停机。如出现这种情况需要先检查和调节压力阀，然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。
●●●●●下面还为大家列举了一些常见的螺杆空压机高温故障及解决方法
▼▼▼?检查空压机油是不是缺少，油量过少的话会影响整个空压机的润滑系统正常运转，造成主机缺油高温，添加适合本机型的专用螺杆空压机油到正常液面高度，空压机油的正常液面高度需在空压机加载运行的状态下查看。
?检查油过滤芯是否堵塞，在日常维护中油过滤芯属于常用零配件，在每运行-小时的保养时一定要更换油过滤芯，超过额定的运行时间，油过滤芯会因为内部杂质过多引起过滤网的堵塞，造成润滑油管路不畅，可以用红外线测温器检测油过滤芯的前后油管的温度，如果有温差说明需要更换油过滤芯。
?检查位于冷却器进油管的温控阀是否失效或者有卡滞现象，在空压机运行中用测温器检查进出油管有无温差，如有温差存在说明温控阀有问题，在压缩机停止状态下拆下温控阀，用不高于℃的热水检测温控阀芯是否能够完全打开，如不能完全打开，需更换新的温控阀
?在设备运行状态下，靠近空压机的主机侧，倾听主机是否有异响杂音，如有这种情况出现，一般是由于主机轴承损坏造成螺杆式空压机主机转子于机壳之间阴阳转子之间间隙过小产生金属摩擦引起高温，这时候就需要进行压缩机的主机大修，更换轴承。
▼▼▼对于其他原因引起的螺杆空气压缩机高温问题，欢迎留言，我们可以共同探讨
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