0排气制动阀反馈与ECU控制命令不符
P相位传感器和曲轴传感器相对位置偏差
P增压器执行器控制线开路
P增压器执行器控制线的ECU内部驱动模块过热
P增压器执行器控制线对地短路
P增压器执行器控制线对高电平短路
P增压压力传感器漂移
P从CAN传过来的环境温度传感器信号无效
P环境温度传感器输出电压超过下限（连线对地短路）
P环境温度传感器输出电压超过上限（连线开路或对高电平短路）
P燃油压力低于最小限值
P燃油压力超过最大限值
P进气温度传感器电压过低（连线对地短路）
P进气温度传感器电压过高（连线开路或对高电平短路）
P空气流量计测得的未经修正的空气质量流量信号过大或过小（连线断路或短路）
P空气流量计测得的经修正后的空气质量流量信号过大或过小
P空气质量流量计负向漂移
P空气质量流量计正向漂移
P空气质量流量计零点漂移
P空气质量流量计上的附加空气温度传感器连线短路或开路
P空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过低
P空气质量流量计上的附加空气温度传感器测得温度过高
P从CAN传过来的冷却水温信号无效
P水温传感器动态特征不可信
P冷却水温传感器输出电压低于下限（连线对地短路）
P冷却水温传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路）
P油门踏板电位器1输出电压超过下限
P油门踏板电位器1输出电压超过上限
P水温传感器静态特征不可信
P燃油温度传感器输出电压过低（连线对地短路）
P燃油温度传感器输出电压过高（连线开路或对高电平短路）
P轨压传感器正向漂移过大
P轨压传感器输出电压高于下限（连线对地短路）
P轨压传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路）
P轨压传感器负向漂移过大
P从CAN传输过来的机油温度信号无效
P机油温度传感器输出电压低于下限
P机油温度传感器输出电压高于上限
P缸喷油器开路
P缸喷油器开路
P缸喷油器开路
P缸喷油器开路
P缸喷油器开路
P缸喷油器开路
P油门踏板电位器2输出电压超过下限
P油门踏板电位器2输出电压超过上限
P实际增压压力相对控制目标过大
P从CAN传过来的增压压力信号无效
P增压压力传感器输出电压超过下限（连线对地短路）
P增压压力传感器输出电压超过上限（连线开路或对高电平短路）
P油量控制单元（meteringunit）控制线开路
P油量控制单元（meteringunit）的ECU内部驱动电路过热
P油量控制单元（meteringunit）控制线对地短路
P油量控制单元（meteringunit）控制线对高电平短路
PC无用途
PD无用途
P缸喷油器低端与高端短路
P缸喷油器低端与高电平短路
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器低端与高端短路
P缸喷油器低端与高电平短路
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器低端与高端短路
P缸喷油器低端与高电平短路
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器低端与高端短路
P缸喷油器低端与高电平短路
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器低端与高端短路
P缸喷油器低端与高电平短路
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器低端与高端短路
P缸喷油器低端与高电平短路
P缸喷油器其他错误
P实际增压压力相对控制目标过小
P多缸失火
P第一缸失火
P第二缸失火
P第三缸失火
P第四缸失火
P第五缸失火
P第六缸失火
P没有曲轴传感器信号
P错误的曲轴传感器信号
P没有相位传感器信号
P错误的相位传感器信号
PECU不请求预热塞工作，但预热塞实际工作
PECU请求预热塞工作，但预热塞实际不工作
PECU对预热塞的控制线对地短路
PECU对预热塞的控制线对高电平短路
P实际新鲜空气进气量大于EGR系统设定的目标进气量
P实际新鲜空气进气量小于EGR系统设定的目标进气量
PEGR阀执行器控制线的ECU内部驱动模块过热
PEGR阀执行器控制线开路
PEGR阀位置传感器电压超过下限（连线对地短路）
PEGR阀位置传感器电压超过上限（连线开路或对高电平短路）
P排气制动阀控制线开路
P排气制动阀控制线的ECU内部驱动模块
P排气制动阀控制线对地短路
P排气制动阀控制线对高电平短路
PECU对风扇一的控制线开路
PECU对风扇二的控制线开路
PECU对风扇一的控制线的内部驱动模块过热
PECU队风扇二的控制线的内部驱动模块过热
P节流阀执行器控制线开路
P节流阀执行器的ECU内部驱动模块过热
PEGR阀执行器控制线对地短路
PEGR阀执行器控制线对高电平短路
P车速传感器采集硬件出错
P车速传感器信号不可信
P车速传感器超过最大值
P主、副刹车踏板信号比较不可信
P发送和接收的防盗信号不一致
P从CAN传输过来的机油压力信号无效
P机油压力过高不可信
P机油压力传感器输出电压低于下限（连线对地短路）
P机油压力传感器输出电压高于上限（连线开路或对高电平短路）
P机油压力过低不可信
P占空比式空调压力信号的ECU内部接收电路故障
P占空比式空调压力信号的周期超上限或下限或特殊故障模式
P占空比式空调压力信号的占空比超下限
P占空比式空调压力信号的占空比超上限
P电池电压过低
P电池电压过高
P从CAN传输过来的刹车踏板信号不可信
P巡航请求不可信
PECU内部控制芯片报错
PAECU内部芯片CJ通讯故障
PBECU内部模数转化模块故障
PCECU内部watchdog芯片检测出错
P喷油次数受限制
PECU对启动电机控制线开路或驱动模块过热
PECU对启动电机控制线对地短路
PECU对启动电机控制线对高电平短路
P燃油预供泵控制线开路
P燃油预供泵控制线对地短路
P燃油预供泵控制线对高电平短路
PA燃油预供泵控制线的ECU内部输出模块过热
PB喷油器驱动芯片故障
PFECU内部EEPROM读写出错
P节流阀的反馈信号与ECU控制请求不符
P传感器供电电压1过低
P传感器供电电压1过高
PECU对空调控制线开路或ECU内部驱动模块超温
PECU对空调控制线对地短路
PECU对空调控制线对高电平短路
PECU对OBD故障灯输出连线故障（短路，开路）
P传感器供电电压2过低
P传感器供电电压2过高
P可变涡流比执行器控制线开路
P可变涡流比执行器控制线对地短路
P可变涡流比执行器控制线对高电平短路
PECU对预热塞的控制线开路或其驱动模块过热
P主继电器打开太早
P主继电器打开太晚
PECU对风扇一的控制线对地短路
PECU对风扇一的控制线对高电平短路
PECU对风扇二的控制线对地短路
PECU对风扇二的控制线对高电平短路
P传感器供电电压3过低
P传感器供电电压3过高
P离合器信号不可信
P无用途
P无用途
PD机油温度和冷却液温度比较不可信
P轨压控制器正偏差超过上限
P轨压控制器正偏差严重超过上限
P轨压控制器负偏差低于下限
P燃油压力值在发动机倒拖滑行时不可信
P1空气质量流量计软件修正过大
P空气质量流量计上附加空气温度传感器的模拟输出电压过高或过低
P空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号过高或过低
P冷却水温和油温传感器信号比较不可信
P空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号周期过高
P空气质量流量计上附加空气温度传感器的占空比输出信号周期过低
P无用途
PA无用途
PB无用途
PC无用途
P水温相对空气流量计上的温度传感器的可信性检查报错
P喷油器1的正向修正量过大
P喷油器1的负向修正量过大
P喷油器2的正向修正量过大
P喷油器2的负向修正量过大
P喷油器3的正向修正量过大
P喷油器3的负向修正量过大
P喷油器4的正向修正量过大
P喷油器4的负向修正量过大
P喷油器5的正向修正量过大
P喷油器5的负向修正量过大
PA喷油器6的正向修正量过大
PB喷油器6的负向修正量过大
PC喷油器1的动态正向修正量过大
PD喷油器1的动态负向修正量过大
PE喷油器2的动态正向修正量过大
PF喷油器2的动态负向修正量过大
P喷油器3的动态正向修正量过大
P喷油器3的动态负向修正量过大
P喷油器4的动态正向修正量过大
P喷油器4的动态负向修正量过大
P喷油器5的动态正向修正量过大
P喷油器5的动态负向修正量过大
P喷油器6的动态正向修正量过大
P喷油器6的动态负向修正量过大
P喷油器高端短路
P喷油器低端与地短路
P喷油器其他错误
P喷油器其他错误
P喷油器其他错误
P喷油器其他错误
P喷油器开路
PA喷油器其他错误
PB喷油器高端短路（暂不用，仅针对6缸机）
PC喷油器低端与地短路（暂不用，仅针对6缸机）
PD喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机）
PE喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机）
PF喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机）
P喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机）
P喷油器开路（暂不用，仅针对6缸机）
P喷油器其他错误（暂不用，仅针对6缸机）
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
PA3缸喷油器其他错误
PB3缸喷油器其他错误
PC4缸喷油器其他错误
PD4缸喷油器其他错误
PE4缸喷油器其他错误
PF5缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P缸喷油器其他错误
P12FF无用途
P无用途
P空气流量计供电电压过高或过低
PECU对仪表板的冷却水温输出连线对高电平短路
ECU对仪表板的冷却水温输出连线对地短路
PECU对仪表板的冷却水温输出连线开路
PECU对仪表板的冷却水温输出的ECU内部驱动模块过热
PECU对仪表板的发动机转速输出连线对高电平短路
PECU对仪表板的发动机转速输出连线对地短路
PECU对仪表板的发动机转速输出连线开路
PECU对仪表板预热灯的输出线对高电平短路
PECU对仪表板预热灯的输出线对地短路
PAECU对仪表板预热灯的输出线开路
PBECU对仪表板预热灯的输出线的驱动模块过热
PCECU内部模数转化模块故障
P防飞车监测（Overrunmonitor）检测到的加电时间过大
P防飞车监测（Overrunmonitor）检测到的转速不可信
P无用途
PWatchdog错误不能关机
P内部供电电压过高错误不能关机
P内部供电电压过低错误不能关机
PECU对系统故障灯的输出线对高电平短路
PAECU对系统故障灯的输出线对地短路
PBECU对系统故障灯的输出线开路
PCECU对系统故障灯的驱动模块过热
PD车型数据被损坏
PE车型数据不能被选择
PF无用途
P可变涡流比执行器的驱动模块过热
PECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线对高电平短路
PECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线对地短路
PECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出连线开路
PECU对仪表板的燃油消耗率信号的输出的ECU内部驱动模块过热
PECU对排气制动显示灯的输出线对高电平短路
PECU对排气制动显示灯的输出线对地短路
PECU对排气制动显示灯的输出线开路
PECU对排气制动显示灯的输出的ECU内部驱动模块过热
P节流阀位置传感器出错
P软件重置
P无用途
PECU内部供电模块电压过高
PECU内部供电模块电压过低
P无用途
P油门踏板电位器1和电位器2相互比较不可信
P节流阀执行器控制线对地短路
P节流阀执行器控制线对高电平短路
P从CAN传输过来的车速信号无效
P从CAN传输过来的大气压力传感器信号无效
P大气压力传感器输出电压过低
P大气压力传感器输出电压太高
P柴油滤清的油水分离器的水位传感器故障
P柴油滤清的油水分离器的水位满
P同时采下了油门和刹车踏板
PAEGR冷却器旁通阀执行器控制线开路
PBEGR冷却器旁通阀执行器控制线的驱动模块过热
PCEGR冷却器旁通阀执行器控制线对地短路
PDEGR冷却器旁通阀执行器控制线对高电平短路
P模拟式空调压力传感器电压信号超下限（对低电平短路）
P模拟式空调压力传感器电压信号超上限（短线或对高电平短路）
P从CAN传输过来的空调开关信号无效
P停机按钮被卡住
P钥匙开关报错
UTSC的请求不可信
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