众所周知，发动机是汽车的“君主之官”，受到重重保护。除空滤之外，看似不起眼的小部件机滤也是保护发动机的另一个重要“堡垒”。机滤可以对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动附件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。简单的说机油滤清器的作用就是过滤机油，让进入发动机的机油更干净，从而防止杂质进入发动机损坏精密部件。
其中机滤是由外壳、滤芯固定弹簧、滤芯、止回阀以及旁通阀等小部件组成的。不同的机滤，过滤性能不同，对发动机的保护程度亦有差别。在这些小部件中，滤芯无疑是最重要的，其材质对机滤的过滤性能起着关键决定性的作用。比如一些廉价劣质的机滤滤芯过滤性能就很差，机油流量很小，很容易堵塞，并且还很不耐用。
而像KN这样高品质的机滤采用的则是合成树脂纤维材质，具有耐高热、防渗漏、更耐久、高通透、阻力小等特点。滤纸孔径更小，孔径分布均匀稠密，可高效过滤机油中99%的有害颗粒物。在保证高效过滤的同时扩大了容尘量，真正做到了低流阻高容尘相结合。
除滤芯材质外，机滤罐体等部件的材质、设计工艺也会影响其过滤性能。只要观察就能发现，一些劣质机滤的罐体看上去更像是一个很普通的罐头盒子，漆面粗糙边缘锋利，使用过程中存在大概率的爆裂风险。止回阀、旁通阀等部件的质量也很差，有些甚至没有这两个部件，很容易造成故障。一旦出现罐体爆裂、机滤故障，机滤就无法过滤机油中的有害杂质，发动机随时都有被有害颗粒物“围攻”的风险。
而KN的机滤采用的是耐用重型钢罐，坚固程度是普通罐体的2倍，不会轻易破损爆裂。丁腈橡胶材质的垫圈和加固底板也能确保在拆卸过程中保持良好封闭性，可有效避免机油外漏。
综上可见，机滤的过滤性能直接影响到发动机的运行状态乃至使用寿命，包括说组成机滤的部件中，滤芯、罐体、设计工艺等都会影响到机滤的过滤性能。因此更换机滤时，建议选择像KN这样的高性能机滤，则能为发动机提供更强大的保护，让发动机的运行环境更健康，从而发挥出更优异的性能。