达希尔·塞门诺夫(DahirSemenov)提出了各种奇怪的、充满未来主义的交通工具和城市系统,从能在交通堵塞头上驶过的房间大小的车辆,到能将消防员吊起越过拥挤街道的消防无人机,不一而足。现在,这位俄罗斯工程师提出了他另一个设想,要建造一辆能在车站之间飞行而不是在铁轨上行驶的高速客运列车。一段新的电脑动画视频展示了几款拟议中的飞行列车,每一辆都能搭载数百名乘客,并配有倾斜的机翼和电动螺旋桨,支持飞行列车的电力将通过一根移动系链传送到列车上,移动系链的另一端连接着地上的电轨,电轨又连接着每个站点。Semenov在电子邮件中告诉NBCNewsMACH,飞行火车将为旅行提供传统火车以外的新选择,甚至可以为跨国旅行提供商用飞机以外的替代选择。他说,虽然没有客机那么快,但拟议中的列车将比传统列车快得多。美铁最快的列车最高时速约为每小时英里,甚至世界上最快的列车最高时速也远低于每小时英里,Semenov表示,他提出的飞行火车将能以每小时英里的速度行驶。塞门诺夫被比作现代的巴克敏斯特富勒(BuckminsterFuller),一个20世纪多产的美国设计师,他的设计概念小到三轮飞车,大到漂浮城市。但一些专家认为,飞行列车的想法可能有点异想天开。“许多过去的交通梦想从未实现过——比如年FritzLang在他开创性的电影“大都会”中,他的架空单轨轨道和小型飞行车一直没有被实现,“CarloRatti,麻省理工学院感知城市实验室的主任和未来交通工具的专家,在一封电子邮件中说道,他补充,将飞行列车整合到现有的交通网络中可能很难,但是飞行列车的最高速度听起来确实很乐观。康涅狄格大学的工程学教授诺曼·加里克(NormanGarrick)专门研究可持续交通和城市规划,他说,未来交通的发展可能更多地依赖于创新使用现有交通工具方式,而不是激进的新型交通工具,比如汽车和自行车共享项目,以及现在的共享电动踏板车。他说:“我们需要的不是新事物,因为我们已经有很多东西可利用了。问题在于我们应该如何去管理使用它们。”但是塞门诺夫似乎在坚持着他的设计。根据他在土耳其伊斯坦布尔的工程公司DahirInsaat的一份声明,他正在改进飞行列车的设计,并正在寻找投资者。