上周，
铁路的专业术语get一下！（↑戳此处，看原文！）
发布以后，
引起了巨大反响，
铁路爱好者们纷纷呼吁
再出一期。
小编耐不住大家的请（wei）求（xie），
赶紧再来一波，
各位拿好笔记本抓紧记下了！
今天的知识更加深奥，
不是资深铁路工作者，
我猜你们只能一边捂脸去了！
闭塞
“喂，喂，我在山区信号不太好”
“啥，还有信号覆盖不到的地方？”
也太“闭塞”了。
如果你以为这个“闭塞”是那个“闭塞”
就大错特错了。
铁路释义
对车站之间进行封闭，
仅供一趟列车占用。
在自动闭塞区间则是对信号机与信号机之间依靠信号进行封闭，
仅供一趟列车占用。
关门车
车门关闭，请当心！
此“门”非彼门，不是老百姓理解的车门关闭意思。铁路释义
当车辆自动制动机临时发生故障，或者由于装载的货物需要停止自动制动机时，关闭截断塞门，停止自动制动机作用的车辆叫关门车。写实
可不是我们日常说的“真实的描绘”哦！
铁路释义
在铁路上就是，
在稳定工作发生萌芽问题的单位写实，要针对维护稳定开展写实,提出解决方案;在经营任务艰巨的单位写实，就要围绕增收创效开展写实,制定可行措施;在发生路风反映的单位写实就要联系优质服务写实,查找路风建设的漏洞。问路、指引、进路
向人询问路径、指引道路、前进的道路，
得到财物的门路。
铁路释义
问路，是指行车指挥人、调车作业人和司机之间采用交互问答，确认列车运行的作业方法。
指路，是指行车指挥人和司机之间联控确认列车行进的作业方法。
进路，是指在车站内，列车由一个地点到达另外一个地点所运行的线路。包括列车进路和调车进路。
机车
生活中我们管摩托车叫机车，
但是铁路上的机车指的是火车头。
牵引或推送铁路车辆运行，
而本身不具备装载能力的自推进车辆。
连挂
连挂是指机车与列车的连接，
就是火车头与后面的车辆连接在一起。
遇到需要换向的车站，
火车头要先解挂，
然后跑到尾部再连挂。
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