车友们有不知道的吗？汽车身体上“肾功能”下降了怎样办。我们知道汽车是由成千上万个零部件组和而成，哪个部件相当于人体的肾呢？
其实，车友们的爱车每年都会更换至少2次肾，天气一冷一热换机油+机滤是我跑汽车行业多年来总结的经验，没错机油滤清器就是汽车的肾脏。肾脏是人身体的过滤机代谢毒素和废物，它通过排出体内代谢废物及有害物质，重吸收有用物质，可调节水、渗透压及酸碱平衡来维持机体内环境的稳定。
机油滤清器是一种过滤器，用于清除发动机机油、变速器油、润滑油或液压油中的污染物。简单点说机油好比人的血，机油滤好比人的肾。肾好，动力好，车才好。
人身体的肾功能好有这几个表现，牙齿坚固、喉结突出、胡须黑亮、手脚暖和、臀部大等等，那么汽车的机油滤清器好，有什么表示呢？据统计，目前中国有上千个品牌的机油滤，还没加上代工的，出口的。不管汽配城还是网购，那么多牌子怎么选择一款好的机油滤，相信很多车友都没有考虑过，要么是汽修厂帮你选，要么去品牌4S店用同品牌同型号的产品。随着广大车友用车文化的提升，爱车之人越来越多
在国内汽车后市场上销售的普遍是合成纸制的滤芯。中等的纸用的是合成纤维。最高端的机油滤用的纸多层合成纤维纸，简单点说就是不止一层，有好几层叠加在一起的。原材料的价格差别一吨元到一吨2万元。
国产的机滤这么便宜也就是因为普遍的都在用便宜纸。人的头发大概在45-70微米。也就是说你现在用的机滤，只能过滤肉眼能看到的颗粒。但是发动机内部产生的颗粒基本都是肉眼看不见的。而对发动机造成最大的摩擦损耗小于5微米一下的颗粒，这是大部分滤芯没有办法能过滤的。
国际品牌未必就一定是好货。现在大家用的机滤基本都是适合矿物油，公里以内必须更换的机滤。随着国内油品质量的提升，当你用在好的油但是在用普通机滤（差的肾），的它过滤寿命设计就是公里，超过公里数以后就会堵塞，旁通阀打开，污染颗粒包括之前过滤的颗粒随着机油回流到发动机等于没有过滤。然后机油衰减以及氧化加速。润滑油在发动机内部被不断氧化，氧化物也容形成积碳以及油泥。
积炭对发动机的工作影响很大，它不仅影响混合气的充分燃烧，而且会造成发动机内部局部过热，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动通过机滤来完成的。但是由于机滤的质量问题，没办法进行彻底过滤导致机油加快衰减，机油变坏，然后一系列的恶性循环。短时间是没什么感觉，时间长了就是发动机需要大保养了。很多维修工不会告诉你，因为他们根本不懂机滤也不知道好坏到底有多大的影响。最重要的是，维修厂靠的是你的车一直回去修。你的车不坏，哪有钱赚对吧。
目前世界上最好的纸滤过滤精度在5-10微米。但是对发动机造成损害的颗粒小于5微米怎么办呢。车把式推荐用胜优机油滤。
赶快给你的汽车换个肾吧。