车子每次做保养，机油和机滤都是一定要换的。机油的重要性车主们都知道，由此可见机滤也是很重要的，在一些小的维修厂换机滤虽然便宜，但如果遇到假货就麻烦了，所以如何辨别它的好坏是很重要的。
劣质机滤的危害
在发动机工作过程中，会产生金属的磨屑、机油的氧化物并且会带入空气中的杂质。劣质的机滤存在的问题主要是过滤效果不佳，导致杂质在机油循环系统里来回跑，这些细小杂质会把部件比如气门、气门推杆、各种轴承、甚至气缸壁磨出一道一道痕迹，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
如何辨别机滤的好坏
（1）看外观细节
只有好的机滤才肯在外观细节上投入成本做到最好，劣质的产品根本没有这个能力，也懒得去做好。
可以从机滤外壳表面是否光滑，印刷内容是否清晰和机滤开口处是否有塑封来辨别。
（2）看机滤橡胶圈是否有韧性和柔软
好机滤的橡胶圈的用料会很厚实，而且用手捏时也会有柔软的感觉，这样能保证进出油口周边的密封性。而劣质机滤的橡胶圈质感偏硬，缺乏弹性。
（3）看内部是否具有止回阀结构
机滤止回阀是一个橡胶皮碗，作用是阻断机油回流，以保证发动机冷启动时，能在润滑系统内尽早形成油压保证供油，尽可能缩短发动机干磨的时间。
它的位置在机滤进油口里面，我们可以用尖的物体插到进油口中，如果插到有橡胶的柔软感觉，那就表明有止回阀；反之，插到是硬物，则没有止回阀。
（4）看机滤滤芯是否固定好
好的机滤，其滤芯会被牢牢固定在机滤内部，在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位，以保证机油都从滤纸通过完成过滤。
还可以通过摇晃机滤来听是否有杂音，判断其是否固定好。
如何从机滤内部专业的看真假
（1）看机滤内的滤孔分布
剪开机滤内部的滤纸就可以看见滤孔，劣质机滤的做工粗糙，滤孔大小不一，分布也是非常的随意。
（2）滤纸是否劣质
机油滤芯的内部结构和空气滤有点类似，也是扇形的滤纸均匀分隔，机油渗透后实现过滤。劣质的滤纸过滤效果差，又是胡乱塞进去的，所以过滤效果非常不好。
（3）看是否有旁通阀
旁通阀的作用是，一旦滤芯发生堵塞，机油除了正常的过滤通道外还可以从额外的管路进行流通，这样就不会停止机油在整个发动机里循环，能预防发动机因没有机油发生严重的干磨损，而劣质机滤很多是没有这个结构的。
便宜未必没有好货，但好货多半不便宜，大家在选择机滤的时候也要多长一个心眼，对比更好的产品可以省力省钱。
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