一台挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障的报警，驾驶员立即停车进行检查，发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常？
柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。机油压力过低主要有以下几个原因：
1、机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
2、机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3、机油泵磨损
机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
4、发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
5、集滤器堵塞
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
6、旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，最后把压力调整到正常范围。
7、机油散热器漏油
外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。
8、限压阀设定压力过低
在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。
9、机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。
10、压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
11、机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。
12、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。
通过排除这个故障，说明机械出现故障并不可怕，只要了解系统工作原理，仔细分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否则，就会事半功倍，甚至损坏工作正常的元件。
附挖掘机仪表故障灯图
充电指示灯：一个电池的形状。
充电指示灯亮起表示交流发电机不工作了，挖掘机的电控系统已经开始使用电瓶内的存储电量，这时应该尽快排查故障原因，要不电瓶的电量耗尽可就打不着车了。
燃油油位指示灯：这个一看就很形象了，就是一个油箱的形状。
当剩余燃油量接近油箱容量10%的时候，燃油指示灯亮起，这个时候一定要及时加注燃油。
液压油过滤器堵塞指示灯：上面的盖子给到“水滴”压力，下方的虚线表示过滤。
和空气滤清器堵塞指示灯一样，当液压油过滤器堵塞指示灯亮起，应当清洗或更换滤芯。
发动机机油压力指示灯：里面有个“小水滴”，外面的箭头表示压力。
挖掘机工作时，若发动机机油压力指示灯亮起，同时伴有蜂鸣器的报警，说明当时的发动机润滑状况不佳。
措施：立即停下发动机，检查发动机机油油位是否处于正常数值以及发动机机油是否发生泄露。
备注：低油位、冷油或是在斜坡上作业时，都有可能导致发动机机油压力指示灯的亮起。
发动机预热指示灯：里面有一根“电热丝”的即是发动机预热指示灯。
在温度比较低的天气里，把钥匙开关拧到ON（开）的位置时，预热指示灯亮起，几秒后又会自动熄灭，表示完成预热完成，并非故障问题。
挖掘机冷却水不足指示灯：里面是“水波”，外面一侧有一个箭头。
冷却水不足的时候应该立即停机检查是否是螺丝孔损坏、缸垫是否被冲或是水箱盖、主副水箱之间的连接管道有问题，以免对发动机造成伤害。
水温过热指示灯：里面是“水波”，右侧温度计表示过热。
当水温过热指示灯亮起表示冷却水超过发动机正常的工作温度，这个时候不能停机，而应该立即降低设备的负载，将铲斗倒空后支在地面上，低俗或怠速运转，检查散热器上有无脏物、检查水箱冷却水位是否过低，逐步排除故障。
空气滤清器堵塞指示灯：气流进入其中，下方的虚线表示过滤，这样是不是很好记了。
当空气滤清器堵塞指示灯亮起，就表示应该清洗或更换滤芯了。