如果说发动机是汽车的心脏,那么滤清器便是汽车的肺。机油滤清器作为三滤(机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器)之一,对发动机性能、耐久功能的实现具有重要的意义。
机油滤清器的好坏,除了要看滤清器过滤效果外,滤清器对系统的压损程度也至关重要。全流式机油滤清器上必须设置旁通阀,柴油滤清器则不需要设置。其中旁通阀性能如何,对机油滤清器的过滤效果,以及对系统的压损影响非常大。
机油滤清器旁通阀,正常情况下是处于关闭的状态。
当滤清器滤芯的压降过高时,便将足够的机油(即使这部分机油是未经过过滤的)以输送,或飞溅的方式供给发动机各个摩擦副,以起到润滑、冷却作用,并带走热量和铁屑杂质的作用。
当发动机在冷态下起动(机油黏度大),或滤清器滤芯堵塞情况下,流量难以满足发动机要求时,滤清器旁通阀开启以滿足工作需要。
由此可见,旁通阀是在无法随时停机更换滤芯时提供短时的油液旁通作用的,但这也是在牺牲滤芯的过滤效果的前提下完成的。所以,在滤芯发生堵塞时,一定要及时的更换滤芯,不能因为有旁通阀的保护而不对滤芯进行正常的更换。
Monbow曼宝正品机油滤清器解剖开来看,纹理清晰、纸张材质好、密度均匀、抗压力强、过油好,经长时间油泡,不会变形、泡烂,而劣质滤清器做不到这样。
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