空气制动机客车空气制动机及主要部件

锥芯式折角塞门

球芯式折角塞门

根据安装位置和用途不同，塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门。

锥芯独立式截断塞门

球芯组合式截断塞门

远心集尘器用于收集并排除由制动主管压缩空气中带来的砂土、水分、锈垢等不洁物质，以清洁的压缩空气送入分配阀，保证分配阀的正常作用。

远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间，通常是距分配阀mm以内。

远心集尘器有组合式与独立式两种不同形式。组合式是远心集尘器与截断塞门铸造为一体，如图2-5d。独立式为单一远心集尘器。两者构造相同，都是由集尘器与集尘盒两部分组成，用直径13mm的螺栓结合一起，为防止漏风，在其中间设胶皮垫。集尘盒内有一垂直的固定杆，杆的顶端安放一止伞，可自由摆。

副风缸用于在车辆上贮存压缩空气。在制动时，借助分配阀的作用将其压缩空气送入制动缸，发挥制动作用。

副风缸缸体下方设有一个直径13mm的小螺丝孔，以便安装排水塞门，能及时排出缸内的污物和凝结水，也可以代替缓解阀的作用。

压力风缸（工作风缸）安装在型及F8型制动机上，它用钢板焊制成，端部设安装连接管的管接头，中部有安装排水塞门的管接头。其容积为11L。