看火车司机如何玩儿转ldquo六面魔

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医院订阅哦六面魔方,千变万化。六面一色,以最快的速度极致而完美的展现出一个人的反应能力和他是否拥有一颗心思缜密的心,这是很多人锻炼自己手、脑的必备工具。在我们神朔铁路的机务段,同样也有着这样一个“六面魔方”,它的难易程度丝毫不亚于手中操作的玩具六面魔方,千万的结构中依旧要保证着不差丝毫,就让我们来欣赏欣赏机务人如何玩转这“六面魔方”。机车走行部检查第一面:发车前由副司机通过眼看手动对机车正前方进行检查,内容主要包括风管防尘堵挂接状态、车钩三态。检查过程中注意风管入口处有无异物,防止充排风过程中意外事故的发生,同时在开车前用结尾进行试风来保证风管工作状态,检查防尘堵的挂接是否良好;手动检查车钩活动状态,保证其活动良好,并按规定保持全开状态以应对突发的事件。机车走行部的检查第二、三面:这里的检查工作同样重要,也同样细致,因为这是机车在钢轨上行驶的主体。在机车行驶前,确保走行部的正常才能保证运输工作的顺利进行,而检查工作中包括了铁鞋是否撤除、砂箱砂量是否足够、砂管是否通畅、轴温和闸瓦间隙是否符合规定、走行部各部件是否有松动磨损(由其是螺丝不能松动丢失),这可都是关乎行车安全的大事情。检查过程中的撒砂装置的工作状态对行车安全至关重要,尤其在雨雪天气下,因此时刻保证装置的正常工作状态;轴温是一个重要参数指标,用来确保轮对是否处在正常运转状态下;而闸瓦是机车停车的重要部件,通过司机操作来判断闸瓦的工作状态是否良好。只有通过细致入微的检查,才能有效地保持机车的运行安全平稳。机车走行部检查第四面:机车尾部的确认。确认机车车钩与后部车辆车钩的连接状况,这一项检察工作是要在机车连挂车辆后进行的,目的是要确保两车钩确实连挂好,避免发生脱钩的事故;同样风管的检查也是在连挂作业后进行的,通常以试风为主,来检测风管贯通是否良好以及有无漏风情况等,对后部三辆车内的截断塞门位置检查主要是确保其在正常位,来保证它的制动作用。文机车检查第五面:车顶部受电弓的检查。对于电力机车,受电弓的正常与否直接影响运输计划的顺利进行,所以受电弓的检查必须仔细认真,无论是升弓还是降弓,开车前、停车后的弓网确认是保证弓网零事故发生行之有效的办法。而在行车过程中也可以通过对弓网监控视频的观察来确认其工作的正常。机车检查第六面:机械间及非操纵端的检查。这是机车运行前的最后一步检查,也是最重要的一步,在非操纵端主要检查门窗的锁闭状态,查看机车内部各种器械和仪表数据,保证参数在正常范围内;机械间的巡视通过眼看、耳听、鼻嗅的方式,确定机械间无异音、无异味、油水温正常、各项开关塞门到位,通过这一系列细致的检查,为机车的安全提供有利的有力保障。为了保障铁路运输的顺利和有效进行,就要在机车质量上严把关,不能放过任何一个细节,这就要求乘务员必须拥有精湛的技艺,娴熟的手法,只有做到面面俱到,才能成就机车“魔方”能手。(图文来源机务朱盖塔运用车间)神朔之声点击右上角“+”—“添加朋友”,输入“神朔之声”或“shenshuotielu”;点击“发现”—“扫一扫”,扫描下方


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