大家好，本文将和大家分享《存款32万，英菲尼迪Q50L与红旗H7谁档次高？车主说了实在话》。
说到红旗H7，王先生最有发言权，兄弟有一辆新买的英菲尼迪Q50L被他开过一段时间，几个月前刚换上红旗H7，他坦言：对比过才知道差别。英菲尼迪Q50L和红旗H7相比究竟有何不同？我想大家都好奇，现在我们看看王先生怎么说。
先聊聊英菲尼迪Q50L
外观：外观靓丽，内饰豪华，做工精细。不过造型真的非常棒，点亮速度也很快，非常干脆，有手起刀落地感觉。外观漂亮，尤其是大灯。唯一遗憾的可能就是车漆比较薄，一划就破，一碰就碎。
内饰：内饰总体感觉一般，档次感不差，但并没有什么特别出彩的地方。双屏有感觉，科技感，不对称的设计，有新意。内饰，整体风格还是满意的做工也不错。除真皮的味道外，没有那种不能接受的异味。
空间：这个车最满意的就是他的空间了，既宽敞，坐起来又舒服。怎么说也是个B级车，所以我丝毫不担心空间，前排座椅都靠后到够不到油门了，后排还是能坐人。吐槽下车内储物空间，车门上没放东西的格子。至于后备箱的空间，这车也不是用来拉货的，也够用。
舒适性：油门反应不迟钝这也就是意味着兼顾了舒适型和油门提速性。悬挂挺好，过凹凸路挺舒服。避震过滤自然不用多说，空调的话，新车都可以，没有多大地感觉。主要想说一下后排的长坐垫，很舒服。
动力：开起来那叫一个爽字，推背感妥妥的。用的是奔驰的发动机，但是调矫不一样，所以动力体现比奔驰的好太多。动力平顺性非常好，换挡基本感觉不出来。高速上，我一不小心到了看了一下仪表盘。
操控：很好开，老婆上手也很快。方向盘对女孩子可能会偏重，指向还好。不过感觉更安全一些.避震偏硬.但是还能接受，毕竟这个是轿跑。再加上7速手自一体的变速箱，操控刚刚的。
再谈谈红旗H7
外观：外观相当霸气，回头率很高。外观设计大方、高贵上档次，设计师用心了。尤其是前进气格栅和前大灯，相比老款，视觉效果精致，很霸气。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。
内饰：内饰比较满意没什么特别讨厌的，只是储物空间真的要加大一点。我特别喜欢空调的摆风设计，跟丰田皇冠一样，中间还有钟表有点复古，符合我接待所用。用料按起来比较硬，不是特别舒服的手感。车内没有一点气味，就是样式有点老气横秋。
空间：空间真的太大，不像是二十多万的车，开出去很大气，很有面子。我和老婆两个人用车时就我开车她坐副驾驶，空间很大很舒服，头部和腿部空间都充裕。后座很舒服空间大，储物空间够用。后备箱打开，塞了不少乱七八糟的东西，正常的情况下，三个大号的行李箱是不成问题的，东西多的，还能左塞塞，右塞塞，总能想到办法全部装上。
舒适性：舒适性没得说，特别的好很喜欢。过坑时颠簸也有一些，幅度不算很大。放开BOSS音响，来上一首地道战这感觉太棒了。但后排座乘坐感挺舒适的，座椅通风功能很适用，让人复季乘坐特爽。
动力：这个动力对我来说很足够了，我是一个很注重安全行车的人，从不激烈驾驶。1.8T的动力还是弱，最好选择2.0T的，因为车比较重，所以2.0的动力比较合适。变速箱和发动机的配合可以说是天衣无缝，非常平顺。起步平稳，有点肉，我恰好喜欢这样地感觉，超过60码，到的时间很快。
操控：这么长的车，谈个毛的操控啊，我们这个小县城，路有点窄。低转速方向很轻，高转速而沉稳。悬挂比朋友的宝马5多了一套和向稳定杆的功能，这个舒适性就很有保障了。油门也很灵敏，挂S档过弯。
结语：综合各方面来看，横向对比后，我们发现英菲尼迪Q50L和红旗H7的性价比都比较高。英菲尼迪Q50L：外观绝对ok，我们两口子认为就是外观很美才下定决心的，操控没的说，非常OK。红旗H7：老婆大人的评价是很舒服，动力源源不断，后驱车。那么，存款32万，英菲尼迪Q50L与红旗H7谁档次高？车主说了实在话。大家有什么想法呢？