HXN5机车无动力回送的操作方法
1、主、副操纵台自阀手柄置于重联位并插好定位销，单阀手柄运转位；
2、智能显示器设置为“重联”、“切除”、“非保压”；
3、将第二总风缸压力排至kPa以下后，断开电空制动断路器ABCB；
4、将司机室停放制动塞门置于制动位；
5、下车将前、后台车停放制动塞门置于关闭位，手动缓解（左2.3轴，右4.5轴）停放制动缓解杆；
6、打开机车右侧AB1控制区，将均衡风缸“ER”模块上得无火装置开关置于“无火回送”位；
7、取下任一制动缸均衡管防尘堵，打开其对应的制动缸均衡管塞门；
8、确认机车完全缓解。
注：应在机车可靠防溜之后进行无火回送转入设置。
DF5机车无动力回送操作方法
1、开通无动力回送装置；
2、将分配阀常用限压阀调至-KPa，到着后恢复；
3、自阀手柄置于取出位并取出手柄，单阀手柄置于运转位并取出手柄。并将手柄放在自阀附近的操纵台上，便于及时使用。
DF11G机车无动力回送操作方法
1、两车重联阀位置应与运行方向一致，前端机车“本机位”、后端机车“补机位”；
2、分别开通两台车无动力回送装置塞门（制动柜下方小“一”字阀）；
3、分别将两台机车常用限压阀限制压力调至-Kpa；
4、两端自阀手柄置于取出位并取出手柄，两端单阀手柄置于运转位并取出手柄；
5、本务机进行制动、缓解操作，确认无动力机车与本务机车状态一致；
6、撤除防溜措施，缓解两台机车手制动机，下车检查缓解状态良好。
DF4D型机车无动力回送操作方法
1、开放无火回送装置塞门（动力间主发机旁或传动间励磁机旁，DF4DZ型在传动间前变速箱万向轴下方），阀芯横线应与管路平行。
2、将常用限压阀限制压力调至-kpa。
3、缓解手制动机（DF4DZ型将两端司机室弹簧停车阀至于制动位，然后下车缓解所有弹簧停车手动拉环）。
4、取出自、单阀手柄。
5、本务机车进行制动缓解操作，确认无动力机车与本务机车制动状态一致。
6、撤除防溜措施，下车检查缓解状态良好。
7、牵引双管供风车体时，需将两机车的总风管进行连接，并开放折角塞门，再分别打开重联机车两端的旁通阀（传动间及辅助间内各一个）。注意：为防止弹簧停车操纵阀误动作，无动力回送时将两端弹簧停车操纵阀风管塞门关闭
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇