一、结构:密封圈、盖板（盖板上有进油口和出油口）、止回阀、滤纸、旁通阀、外壳。
未分解分解后旁通阀00:31二、工作原理
在整个机油滤清器当中除了滤纸最为关键外还有两个容易被忽略的关键部件——旁通阀和止回阀，下面就让我们来了解一下它们的工作原理。
旁通阀的工作原理：
通常情况下，旁通阀是处于关闭状态的。但在机油格进油侧压力过大时，机油就会顶开旁通阀的弹簧，有一部分油会直接绕过滤纸从旁通阀进入发动机，确保发动机内部机油的正常供给，防止发动机干摩擦。
1、当汽车机油滤清器滤芯严重堵时，旁通阀就会被顶开部分油从旁通阀直接进入发动机。
2、机油非常黏稠（冷启动、外界低温）时。虽然此时流过的机油未经过滤，但是比起没有机油润滑发动机导致的损伤来说要轻得多。
止回阀的工作原理：
当车辆停止运作后，进油止回阀关闭，保证汽车机油滤清器及后续润滑系统中的机油不被排空，确保发动机再次启动时尽快建立所需的油压，避免干摩擦。