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前言：很多人都知道在国内存在25%的碰撞测试，于是有的企业打造车辆的时候就会在主驾驶增加更多的材料，从而在测试中获得高分，比如丰田塞纳这款车。
近期，在国内就有一辆58万丰田塞纳出事故，师傅拆开保险杠一看，发现一侧存在“减配”。
据悉，该款丰田是一辆款的丰田塞纳，国内平行进口的价格为53万，落地58万，定位MPV，车身采用的是5门7座MPV结构，车内空间充足，而且这还是一台进口车，部分配件维修费用昂贵。
这款丰田塞纳搭载的是一台3.5LV6自然吸气发动机，最大马力匹，车身自带四驱系统，百公里加速需要8.2秒，动力不弱，而且车辆的稳定性也不差。
这样一台58万丰田塞纳的保险杠被拆下，一看其构造，就知日系车套路。原来，丰田塞纳这款车为了应对国内那25%的侧面碰撞测试，就直接在主驾驶保险杠附近加装了一个“小盒子”的材料，但是在副驾驶一侧就没有。
综上所述，面对这样一台丰田塞纳，个人认为丰田厂商的套路太强悍，能够最大限度控制成本还能够通过国内的这个测试。
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