哪家医院能治愈白癜风 http://www.xxzywj.com/央广网凭祥9月25日消息(记者刘发丁张垒通讯员李伊)在湘桂铁路最南端，矗立着一座国门火车站——凭祥站，绵延的轨道线串联起中国和越南。新中国成立以来，在这个小小的火车站，一代代铁路人薪火相传，一对对“父子兵”初心不改，接力守护南疆国门。90后小伙农业祖是“挂”在列车上的人，参军、转业，19岁进入凭祥站工作，一路从列车制动员干到连结员。夏天车皮温度高达五六十度，冬天冷风刺骨，连接员都不能戴面罩、耳罩，但“犟脾气”的农业祖硬是凭着一副手套、一根安全绳，在这个岗位上扎下了根。“24小时待命，只要有车到达，我们就要出来作业进行编组，保证国家运输安全，顺通。”调车场上，农业祖望着车辆驶来的方向坚定的说。这天，农业祖上夜班，21点调车计划下来，他连夜和同事编组、接发辆车。冒着小雨，拉风杆、断塞门……农业祖操作娴熟。加挂完南宁至河内（嘉林）的T次列车，已凌晨5点。对连结员来说，忍受身体考验是常态；最可怕的是随时可能出现生命危险。但农业祖说，他和军人出身的父亲农德征有个守疆固边的约定，一朝选择，终生无悔。每天这对“父子兵”都在各自的岗位上坚守。农业祖的父亲农德征已于年9月1日退休，今年年初，突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，打破了凭祥站初春的宁静祥和，农德征在疫情防控初期主动请缨，担负起车站为测温的重要任。在未退休之前，农德征是车站的货运值班员，每天对中越往来的国际联运货物列车办理交接手续，安排车辆进境或离境，看似简单的工作，关系到“国家安全”和“国家形象”。有一次，一车茶叶从越南过境中国，发往哈萨克斯坦。农德征发现：车厢装载比国际标准多出了10个立方。他立马“甩车”，让越方重新装载。农德征经常说“中越两国是好同志，好伙伴，好邻居，好朋友，但是感情归感情，工作归工作，涉及到工作方面的问题，我们一定要讲原则。”货物偏载，甩车；有垃圾，甩车；加固不符合要求，甩车。农德征总是铁面无私。实在碰到中越运输要求不同，又缺乏相关规定时，农德征就会耐心地记录下来并汇报给上级，以期在每月一次的中越联席会上磋商，形成条文。“以安全为主，放在心上，放在脑上。铁路无小事，国际联运更无小事，一旦发生事故，就影响两国之间的关系。”农德征对记者说道。打虎亲兄弟，上阵父子兵。除了农业祖和农德征，在凭祥车站还有多对父子，他们前仆后继追随父辈的脚步奋勇向前，把人生志向交融到祖国铁路运输事业的发展之中。从青葱岁月干到白发苍苍，从木枕到水泥枕，从米轨到标准轨，从老站到新站，前进的步伐里都有他们在默默坚守。
